张靖皋长江大桥

张靖皋长江大桥，是国家《长江干线过江 通道布局规划(2020 — 2035) 》中“十四五”重 点推进的过江通道项目，连接苏州、泰州和南 通三市，跨江段全长7859米，分南航道桥、北 航道桥及引桥。其中，南航道桥为主跨2300 米的超大跨径悬索桥，是世界最大跨度悬索桥；南航道桥主塔高350米，相当于125层楼的高度，由中交第二航务工程局有限公司施工建设，建成后将成为世界最高悬索桥索塔。

项目围绕“世界特大跨悬索桥建设里程碑工程 ”“ 中国桥梁科技创新引领代表性工程”“交通强国建设江苏样板标志性工程”三大工程建设目标，积极应用信息化、数字化、 智能化等技术，实现项目精细化管理，致力于打造国家级智慧工地示范项目、绿色低碳大桥、未来大桥。

项目难点

张靖皋长江大桥工程规模宏大、技术难 度大，社会关注度高，安全、质量、环保要求 严，智能建造及信息化建设要求高。

智慧工地建设内容

智慧工地云平台、人员实名制、北斗人员定位、塔机安全监控、吊钩可视化、施工电梯监测系统、北斗高精度特种设备定位定向、环境监测、车辆冲洗监测、生活污水监测、智能水电表、车辆定位及油耗监测、视频AI识别分析、智能语音广播、护栏监测、智能螺母、实测实量等。

阶段性成果

以智慧建造为主线，贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，聚焦桥梁产业转型升级和高质量发展，依托大数据、物联网、云计算、数字孪生、虚拟建造和智能设备等技术手段打造智能建造体，形成了一套可复制、可推广、可实施的建设方案，实现对建设全过程的“可知、可测、可控”。