深惠城际大鹏支线工程先开段

深惠城际大鹏支线工程先开段为深圳至惠州城际铁路大鹏支线铁路工程深圳境内的先行开工段，是粤港澳大湾区城际铁路的重要组成部分，兼具城际、市域客运及东部旅游快线多种功能，由中交第二公路工程局有限公司施工建设。大鹏站~新大站区间隧道位于大鹏新区，隧道左线长7342.1m；右线长7358.725m，全部为地下敷设，为双洞单线结构，区间设置1座明挖竖井、2座矿山法双车道斜井(360m/405m)及15座联络横通道；286米明挖区间。1号工作井采用明挖法施工，大鹏站~大新工作井段采用2台EPB/TBM双模盾构机施工，由大新1#工作井始发，大鹏站接收，左右线分别掘进2638.364m、2633.439m；斜井采用矿山法施工；1号工作井~大新斜井之间采用矿山法施工，分别由大新区间1#工作井和大新斜井相向施工，左、右线分别掘进4384m、4416m，剩余286米，采用明挖法施工。

项目难点

1、响应把深圳建设成为中国特色社会主义先行示范区，创建社会主义现代化强国的城市范例，本项目智慧工地建设在满足前款要求外，还需大力扩展运用云计算、5G、物联网、视频AI、无人机等技术手段监测、监控机械设备、人员的状态及行为，强化安全质量管理，进行统一的综合平台管理，接入业主的深圳地铁指挥中心。

2、项目施工范围大，工人工种类别多，人员数量庞大，协调管理困难。

智慧工地建设内容

1.劳务管理

打造集实名制、考勤、安全教育、人员行为规范管理于一体的人员信息管理系统。将实名制人脸识别和视频AI相结合的方式，实现项目劳务人员的实名制信息、考勤记录、安全着装、防疫测温、人员行为规范管理数据的实时统计和分析。

2、安全管理

城际轨道交通类项目一般都包含了隧道施工的进程，面临着多种安全风险，通过基坑监测子系统、危险区域报警系统、慧眼AI系统、UWB人员定位系统、应急广播系统、危险气体监测系统、安全教育长廊、龙门吊监控系统等物联网技术，从环境、人员、机械等多方面主动出击，确保劳务工人安全，项目顺利施工。

3.视频监控

工地出入口、施工现场主干道路、钢筋加工区、隧道人员出入口、轨行区、重点施工作业面等安装视频监控系统，实现施工现场监控全覆盖，并在指挥中心或手机端实时查看，及时掌控项目现场情况。工地出入口安装视频AI监控，有助于项目对人员着装起到规范性作用。

4.绿色施工

结合智慧工地物联网技术，通过IoT智能设备实时监测施工过程中产生噪声、污水、粉尘等数据，设置警戒值，智能联动喷淋设备实现自动治理，推送预警记录至项目管理人员，通过移动端APP实现人工干预，强化环保意识，进一步提升项目形象。针对大鹏新区的“旅游新区”的定位，通过污水监测系统对施工沉降池进行PH监测，为绿色施工实施情况提供另一个角度的监控。

阶段性成果

项目利用移动互联网和大数据、云计算技术、BIM、视频AI等技术，结合劳务实名制系统实现施工现场地面、地下网格化管理，通过数据的实时上传、汇总、分析、展示，并植入大数据及AI能力，主动应对疫情防控，实现智能AI监管，使得工地管理和服务从传统的单一、被动和低效的方式逐步转变为统一、主动和高效的智慧管理模式。

此外，项目作为深圳城际轨道交通项目先开段，响应深圳改革开放先行示范区的号召，充分利用新兴技术强化智慧工地的落地应用，为后续5条线路、40多个工区设立一个严格的施工标准，对推动深圳市、广东省的建筑信息化行业的科技创新驱动发展，实现科技引领产业变革具有重要战略意义。